MAN最近于自动驾驶方面有不少创新突破，除了车队列队行驶等等之外，还拿下首届IAA评选卡的卡车创新大奖（Truck Innovation Award 2018），在本届IAA 2018更亲自由该奖项评审团主席Gianenrico Griffini颁发给MAN执行长Joachim Drees。
aFAS本身是一向安全係数已经达到Level 4等级的无人驾驶技术，不但可自动取得车辆周边的位置讯息，且与旁车可以自动保持安全距离，一旦侦测至前方车辆紧急煞车或障碍物，系统便会自动强制煞停。在本届车展会场展出搭载这项aFAS技术的自动驾驶商业车，更于德国境内的高速公路进行实地测试，累积总里程更高达4000km，且过程除了车辆本身没有出现任何故障，也没有与其他车辆发生任何事故，为发展这项技术，MAN更与德国联邦政府经济事务与能源部门合作（BMWi），且与技术研究机构与供应商等合作下，也完成同时在本届展会公开展示其成果，未来也将为运输业界朝向自动驾驶/无人驾驶迈进一大步。
在会场上，MAN展示了搭载aFAS技术的TGM 18.340自卸车，除了无事故的纪录以，同时零组件的耐久度也相当优异，可以有效降低且避免维修所带来的风险与可能耽误工期的问题，同时也因为操作人性化获得评审团的青睐。
搭载aFAS技术的TGM 18.340自卸车，车上更具备了距离感应系统，可以有效保护工人的安全，减少在工区与各地可能造成不幸的伤害，而这辆实验车，还会自动搜索工人的位置且缓慢行驶，若感应到工人出现在非安全範围内，车辆也会自动停止保证人员安全。
